东莞普莱特传动设备有限公司

减速器的润滑方式可分传动件的润滑和轴承的润滑两种，传动件的润滑方式应根据齿轮的圆周速度υ、蜗轮与蜗杆齿面间的相对滑动速度υ来确定；轴承的润滑尽可能利用传动件的润滑方式来实现，齿轮减速器规格，通常可根据齿轮或蜗杆（下置）的圆周速度来选择。

减速器内压大于外界大气压是减速器产生漏油的主要原因之一，而且压差越大，齿轮减速器工艺，漏油越严重，如果设法使机内外压力均衡，漏油就可阻止，因此不少减速器都设置有相应的均压装置，如机盖较高处设计通气罩、窥视孔盖处的透气塞等。

东莞普莱特传动设备有限公司深知品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案，始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节。

      谐波齿轮减速器按其机械波数目的多少可分为：单波、双波及三波，其中常用的是双波传达，在谐波传动中，刚轮与柔轮的齿数差应等于机械波数的整数倍，通常取其等于波数。

      单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可达到1000，多级传动速比可达30000以上，它不仅可用于减速，也可用于增速的场合，承载能力高是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多，双波传动同时啮合的齿数可达总齿数的30％以上，而且柔轮采用了高强度材料，齿与齿之间是面接触。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，齿轮减速器，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。

减速器归于一种动力传达设备，也是一个重要的辅助设备，主要便是经过齿轮的速度转化器将电机的反转速度到达较大的扭矩，齿轮减速器设计，从而使机器工作效率更高，在现在的传动机构中，减速器有着广泛的应用规模。

从船舶、轿车、机车、建筑用重型机械、机械工业用加工机械、自动化生产设备、家用电器、钟表等日常日子中常见的机械传动系统中可以看出减速器的存在，在工业应用中具有减小和进步扭矩的作 用，因而被广泛应用于转速和转矩转换设备中。

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